幫忙點一下補貼家用

當個中間商最害怕的就是被跳線,就是被by-pass了。你問我有沒有預防的方式,基本上,我只能跟你說是有,但是防君子不防小人。而且通常簽完這一份之後呢,很多人就不想辦事了。原因是當你看到原本跟你說他是供應商的人,也不過就是broker-chain上的某一員,然後名單上長長的一串,你大概也會知道這個案子成不了事的。

接下來咱們就看看如何預防。通常買賣雙方的中間人就會簽訂一份NCND的格式,格式如下:

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作大宗物資的人應該經常聽到要索取BCL其實基本上就是財力證明啦。買賣就是看你買不買的起貨,所以看你的財力證明算是正常的。但是你要看別人的財力你也得要有相對的回應。買家通常會跟你要:

1.          供貨紀錄

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最近有人來問大蘇,說他想要做尿素買賣。因為他的親契的好朋友在越南做生意,那位好朋友的老婆,跟越南某位官員的老婆是好姊妹。而剛好那位官員是負責尿素的採購。所以他可以幫雙方可以談到好價格,以及是非常確實的採購案。 然後要我幫他找到確實的供應商,然後我可以有謝禮。

 

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鐵礦砂的迷思

 

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很多人要買賣廢鋼,但是連廢鋼長的啥樣子都沒看過。


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除了廢鋼,禿頭大蘇我還做過鐵礦。

 

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談談廢鋼軌也就是USed rails 


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2004~2008年中左右鋼鐵市場火紅,火紅到隨便路邊挖一個水溝蓋都能拿去賣錢,扛的有勁而不會嫌累, (隨便說說,有人真的去犯案,後果請自負)

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有些人玩大宗物資, 但是搞了半天卻甚麼東西都還不懂, 今天大蘇先教你一點, 就是你自身的權益, 也就是佣金保障協定的簽訂

先看看範本吧

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長久以來一直跟廢棄物回收處理有很深的連繫,記得小時候家裡工廠有很多的廢焊條尾巴,爸爸都說那個可以收集起來換錢,所以工廠收工後,我跟姊妹們,就一人拿個小油漆桶,蹲在地上撿著那個小小的尾巴。然後等著回收的車子來換到的錢就是我們的零用錢。後來長大一點到工廠裡工作,我就是負責處理廢鐵回收,收集到一定的數量,我就得通知回收商來回收。沒事還要打電話問問行情,跟回收商討價還價,有時後要惜售,有時後要快拋,都考驗著處理時效上的智慧。我記得那時候我才專科生而已。

 

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